法令總覽 › 供應鏈安全與出口管制 › 產業補貼與在地製造 › 降低通膨法案
降低通膨法案
美國補助潔淨能源與電動車並設在地化條件的法案
目前走到
2025 美國《降低通膨法案》的外國敏感實體（FEOC）關鍵礦物限制開始適用，影響電動車稅賦抵免資格
接下來
2026 美國《降低通膨法案》授權Medicare進行藥價談判的首批協商價格上路
依《貿易雜誌》各期報導整理，不是即時狀態；日期與內容以原文和官方公告為準。
里程碑
- 2022-08-16
通過美國總統拜登簽署《降低通膨法案》，總規模4,300億美元，並允許聯邦醫療保險首次就處方藥議價
- 2024-08
進展美國聯邦醫療保險藥價談判初見成效，首批10種藥物價格降幅達38％至79％
- 2025
生效美國《降低通膨法案》的外國敏感實體（FEOC）關鍵礦物限制開始適用，影響電動車稅賦抵免資格
- 2026預定
生效美國《降低通膨法案》授權Medicare進行藥價談判的首批協商價格上路
- 2026預定
生效美國《降低通膨法案》的FEOC限制預計全面落實
雜誌怎麼寫這條法令依刊出時間新到舊；點標題讀公會原文
- 2026-01 · 第 415 期 · 產經情勢「專利斷崖」逼近 生技新藥大洗牌
本文分析美國藥價改革與大規模專利到期潮如何同時衝擊全球製藥業。美國以《降低通膨法案》授權Medicare議價，又與英國達成藥品零關稅協議；同時2025至2030年間近190種藥物將失去專利，牽動2,360億美元品牌藥營收，迫使大藥廠轉向併購、授權引進與新劑型開發。在去風險化與美國《生物安全法》推動下，台灣憑製造品質、法規與臨床能量成為替代合作據點，中裕、順藥、康霈、泰合等新藥進展受矚目。作者提醒，台灣在大型臨床、授權人才、市場策略與長期資金仍有缺口，商業化能否落地是2026年的關鍵。
- 2026-01 · 第 415 期 · 供應鏈透視鏡石墨成為新變數 牽動電動車供應鏈重組
本文剖析石墨如何從一般工業原料變成左右電動車供應鏈布局的戰略資源。石墨是鋰電池負極的主力材料，短期內難被取代，而開採與電池級加工都高度集中在中國大陸。中國大陸自2023年底對部分石墨品項實施出口許可後，美國以IRA的FEOC限制與301條款調高天然石墨關稅，歐盟則以CRMA設定單一來源上限與在地產能目標，使市場分成中國體系與成本較高的「非中供應鏈」兩軌。莫三比克、加拿大、格陵蘭等新礦源與北美加工廠陸續出現，但加工能力仍是最大瓶頸。對進出口業者而言，來源溯源、合規與分散風險的重要性已高過單純比價。
- 2025-04 · 第 406 期 · Cover Story 國外篇先進國家競逐 鞏固藥業競爭力
本文盤點丹麥、日本、德國、瑞士與美國如何以政策鞏固製藥業競爭力。丹麥靠減肥藥帶動經濟，並以縮短臨床試驗審查吸引外商研發；日本著重多元新藥技術與人才、資金及定價機制；德國提出行動構想，加速試驗審查、整併監管窗口，並補助抗生素等本土生產以降低對中印學名藥的依賴；瑞士化學及製藥占出口近半，但面臨修法、藥價與專利到期壓力；美國則在藥價談判之外，因川普政府推動製造回流與可能的藥品進口關稅，促使藥廠擴大在美設廠。對進出口業者而言，藥品供應鏈在地化與關稅風險是須留意的方向。
- 2024-11 · 第 401 期 · 寰宇聚焦賀錦麗對決川普 經貿政策動見觀瞻
本文在2024年美國總統大選前夕，比較賀錦麗與川普的經貿主張。川普主張對所有進口品課20％、對中國大陸商品課60％關稅，並揚言對墨西哥製電動車課極高關稅、退出IPEF；賀錦麗則被預期延續拜登路線、不再加碼關稅，但對中立場也難以放鬆。文章認為不論誰勝出，美國都會持續走向保護主義，全球貿易更趨碎片化。對台灣業者而言，須留意台美21世紀貿易倡議第二階段談判可能受阻、301條款與較高關稅的壓力，以及美國氣候與清潔能源政策可能翻轉帶來的不確定性。
- 2023-05 · 第 383 期 · 名人講堂胡惠森分享淨零轉型 挑戰與機會
森崴能源總經理胡惠森在將帥會演講，從近年極端氣候談起，說明《巴黎協定》以來各國朝2050淨零邁進的趨勢。他提醒，歐盟CBAM已涵蓋螺帽、螺栓，估計牽動台灣輸歐產品約400億元，碳排愈高負擔愈重；國內則有《氣候變遷因應法》的碳費與用電大戶的再生能源義務。另一方面，IEA估全球需投入150兆美元，美國降低通膨法案、歐盟REPowerEU及台灣近9千億淨零預算，帶動離岸風電與儲能需求。對出口商而言，碳成本將成為輸歐的新門檻，綠能與儲能供應鏈則是可切入的商機。
- 2023-04 · 第 382 期 · Cover Story總論篇再復興之路 歐洲巨人立地崛起
本文綜觀烏俄戰爭與美中角力下的歐洲經貿處境。能源斷供加上美國《通膨削減法案》的補貼誘因，使歐洲企業紛紛赴美投資設廠，美國並小幅超越中國大陸成為歐盟最大貿易夥伴，產業外移也促使歐盟強調戰略自主。歐盟與德、法等國以下世代歐盟、綠色新政、淨零工業法案及歐洲晶片法案等補貼措施留住產業。文末引述德國智庫看法，歐企全球布局將朝在地化、分散化、集中化發展。對進出口業者而言，歐洲的貿易重心、補貼政策與供應鏈配置正在重組，需留意市場與夥伴關係的移轉。
- 2023-04 · 第 382 期 · Cover Story復興篇捍衛貿易自主權 歐洲強化供應鏈韌性
本文談歐盟在淨零趨勢下，如何以綠色產業政策與多邊貿易布局爭取供應鏈自主。歐洲車用電池產量占比偏低，又缺資金與鋰、鈷、鎳等原料，因此通過綠色政綱產業計畫，並以淨零產業法、關鍵原物料法及放寬國家補助來吸引製造回流；福斯、雷諾、特斯拉等車廠也相繼在歐洲布局電池廠。對外則與美國洽談關鍵礦產協議、醞釀關鍵原物料俱樂部，以化解通膨削減法案帶來的補貼爭端，並在印太推進自貿協定。對進出口業者而言，這代表歐洲電池與電動車供應鏈、原料來源及補貼規則正在重組。
- 2022-12 · 第 378 期 · Cover Story 總論篇拜登經濟學續行 民主黨奪下參議院
本文從2022年美國期中選舉結果切入，說明民主黨保住參議院、共和黨雖取得眾議院但席次遠不如預期，拜登的經濟、氣候與對外政策因此可望延續。作者指出，對烏克蘭的援助可能因兩黨角力而生變，減碳與綠能投資則較不易動搖。至於對中國大陸，兩黨立場一致，懲罰性關稅未撤，半導體出口管制與FDPR的適用範圍更擴大，貿易已與國家安全綁在一起。對進出口業者而言，美中對抗將長期化，凡採用美國技術的產品與供應鏈布局都可能受管制波及，台商難以置身事外。
- 2022-12 · 第 378 期 · Cover Story 商機篇從基建法案到通膨法案
本文說明拜登政府接連推出的基礎建設法案、晶片法案與通膨削減法案，如何為台灣廠商帶來赴美布局的機會。通膨削減法案以稅額抵減鼓勵電動車與潔淨能源，但限定在美國組裝、排除中國大陸電池料件，促使台達電、鴻海等電動車供應鏈業者加快在美設廠。基礎建設法案則投入寬頻與充電設施，並要求汰換中國大陸網通設備，讓台灣資通訊與網通業者接到轉單。文末提到台美21世紀貿易倡議展開談判，雖不涉及關稅減讓，仍有助穩固雙方投資與貿易環境。對出口商而言，在地生產與供應鏈來源已成為進入美國市場的關鍵條件。